一臺37kw羅茨風(fēng)機(jī)采用，ats48軟起，在起動當(dāng)中軟起動內(nèi)置，操作顯示屏突然沒有顯示，檢查發(fā)現(xiàn)24V電壓沒有，風(fēng)機(jī)也無法起動。

 

 

電動機(jī)軟起動器，的節(jié)電原理。 

        在生產(chǎn)實(shí)際當(dāng)中，一些電氣設(shè)備經(jīng)常處于空載，或輕載狀態(tài)下運(yùn)行，輕載或空載的電動機(jī)在額定，電壓的工作條件下，效率和功率因數(shù)均很低，造成電能大量浪費(fèi)。 

        衡量電動機(jī)節(jié)電性能的，重要指標(biāo)為電機(jī)空載或輕載，時最低運(yùn)行電壓的大小，即功率因數(shù)CosΦ的大小。為了說明電動機(jī)在不同負(fù)，載的情況下運(yùn)行，電壓U與功率因數(shù)，CosΦ的關(guān)系，以Y132S-4型，5.5KW三相異步電動機(jī)為例。 

        CosΦ的大小反應(yīng)了負(fù)載的變化。軟起動器正是利用微機(jī)技術(shù)，用單片機(jī)作CPU，用可控硅作為執(zhí)行元件，實(shí)時檢測電流和電壓滯后角，即功率因數(shù)Φ角，輸入給單片機(jī)，單片機(jī)根據(jù)最佳控制算法，輸出觸發(fā)脈沖，調(diào)整可控硅的導(dǎo)通角，即可調(diào)整可控硅的輸出電壓，使空載或輕載運(yùn)行時降低電機(jī)的端電壓，可使電機(jī)的鐵損大大減小，同時也可減小電機(jī)定子銅損，從而減小電機(jī)空載或輕載時的輸入功率，也就減小了電機(jī)有功和無功損耗，提高了功率因數(shù)，實(shí)現(xiàn)了節(jié)電控制。 

        電動機(jī)傳統(tǒng)的起動方式，有全壓起動和將壓起動，軟起動是一種完全區(qū)別于全壓和，降壓起動的新的起動方式，是電子過程控制技術(shù)。所謂軟起動，是以斜坡控制方式起動，使電動機(jī)轉(zhuǎn)速平滑，逐步提高到額定轉(zhuǎn)速。按照電動機(jī)起動電流大小進(jìn)行分類，全壓和降壓起動屬于，大電流起動方式，軟起動屬于小電流起動方式。 

        全壓起動，起動電流是額定電流的4-7倍，起動沖擊電流是起動，電流的1.5-1.7倍；起動電流大，起動轉(zhuǎn)矩不相應(yīng)增大，Ｔs=ＫtＴn＝Ｋ(0.9-1.3)Ｔn。 

        降壓起動，可部分減小起動電流，起動轉(zhuǎn)矩下降到額定電壓的Ｋ2倍。降壓起動是輕載起動，有起動沖擊電流、起動電流及二次沖擊電流，二次沖擊電流同樣對配電系統(tǒng)有麻煩。 

        全壓和降壓起動的大電流，致使電動機(jī)諧波磁勢增大，增大后的諧波磁勢又加劇了附加轉(zhuǎn)矩，附加轉(zhuǎn)矩是電機(jī)起動時產(chǎn)生震動和噪音的原因。 

        全壓和降壓起動，都要受單位時間內(nèi)起動次數(shù)的限制。電動機(jī)本身的發(fā)熱主要建立，在短時間大電流時。如通過6倍額定電流，溫升為8-15℃/S，起動裝置的自耦變壓器或交流接觸器，起動引起堆積熱，如交流接觸器一般要求起動，次數(shù)每分鐘不超過10次。而軟起動器可頻繁操作，具有①電動機(jī)起動電流小，溫升低；②軟起動器，采用的無觸點(diǎn)電子元件，除大功率可控硅外，工作時溫升很低。 

此外，軟起動器還具有多種保護(hù)功能，配合硬件電路，軟件設(shè)計(jì)有過載、斷相，欠壓、過壓等保護(hù)程序，動作可靠程度高。歸納起來，軟起動器很好的解決了，全壓和降壓起動電流過大，及其派生的許多問題。